FUSCA BRANCO LOTUS 1973

2011 DTM Crash Compilation

VETTEL VENCE EM CINGAPURA 2012

Confira o resultado final do GP de Cingapura:
1 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 2h00m26s144
2 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - a 8s959
3 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - a 15s227
4 - Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) - a 19s063
5 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - a 34s759
6 - Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault) - a 35s700
7 - Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) - a 36s600
8 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - a 42s800
9 - Daniel Ricciardo (AUS/STR-Ferrari) - a 45s800
10 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - a 47s100
11 - Sergio Perez (MEX/Sauber-Ferrari) - a 50s600
12 - Timo Glock (ALE/Marussia-Cosworth) - a 1 volta
13 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - a 1 volta
14 - Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) - a 1 volta
15 - Charles Pic (FRA/Marussia-Cosworth) - a 1 volta (*)
16 - Heikki Kovalainen (FIN/Caterham-Renault) - a 1 volta
17 - Pedro de la Rosa (ESP/HRT-Cosworth) - a 1 volta
Não completaram:

Bruno Senna (BRA/Williams-Renault) - a duas voltas
Vitaly Petrov (RUS/Caterham-Renault) - a duas voltas
Jean-Eric Vergne (FRA/STR-Ferrari) - a 21 voltas
Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - a 21 voltas
Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) - a 23 voltas
Narain Karthikeyan (IND/HRT-Cosworth) - a 29 voltas
Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - a 47 voltas

Recomendo a todos este maravilhoso site do meu amigo Roberto Meissner , os apaixonados por máquinas  não devem perder. entrem e se divirtam !!!  http://www.rpmotors.com.br/index.asp#.UFZXGFXE-sM.facebook

ACHEI NO MERCADO.

 Um magnífico Dodge Magnum 1979 está a venda no Mercado Livre, muito original e conservado apesar da idade. desejado de todos os aficionados por carros antigos esta máquina não se vê todo dia pelas ruas e avenidas brasileiras.

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-246965095-dodge-magnum-_JM

PUMEIROS DE LUTO!

Morre o fundador da Puma

Morreu nesta quarta-feira (15) em São Paulo, aos 78 anos, Milton Masteguin, fundador da empresa Puma, que vendia o carro de mesmo nome, e da Chamonix.

Ambas foram marcas de esportivos essencialmente nacionais – a primeira foi responsável por modelos como GT Malzoni, de 1965, GTS e GTB, na década de 70; enquanto a segunda produzia réplicas de carros  da Porsche. Fontes ligadas a Masteguin afirmam que há anos o engenheiro enfrentava problemas de saúde que se agravaram nos últimos meses.Professor da Escola Técnica Getúlio Vargas, na matéria Máquinas e Motores, Masteguin fundou a Puma em 1964, encerrando suas atividades em 1985. Já em 1987 constituiu a Chamonix, que além de abastecer restrito mercado nacional de réplicas, chegou a exportar os modelos 550 Spyder, S90 e Speedster.

Fonte: G1 

Postado por Fred Guilhon às 08:40 0 comentários Links para esta postagem

Documentário GM: Trajetória do Opala (oficial Chevrolet) 2-2